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访华44小时后,特斯拉股价大涨,助力马斯克再次成为世界首富。

马斯克堪称神人,旗下8家公司,几乎每个都立于科技浪潮之巅。不仅如此,马斯克还有6个孩子。你如果关注他的推特,还随时能看到他在推特上的发言,堪称「时间管理大师」。

然而,最近,马斯克也开始「认怂」了。他表示:「我的一天漫长而复杂,涉及到许多角色转换,这种转换让我很痛苦。」

此外,「认怂」的表现还在于,前不久马斯克提前让琳达·雅克里诺(前NBC广告主管)早早上位,接替他成为推特CEO。

本文通过对马斯克时间管理术的分析,解剖富豪都是怎么管理时间的,对我们普通人有何启示?

01超人马斯克

SpaceX(火箭发射与回收)(☜点击查看链接),特斯拉(电动汽车),The Boring Company(基础设施和隧道建设),Hyperloop(超级高铁),OpenAI(人工智能),Future of Life Institute(生命未来研究),和Neuralink(大脑芯片)、推特(社交平台)……历数这些在科技发展浪潮尖端的公司,它们背后都有一个男人——马斯克。现年51岁的埃隆·马斯克,并不是传统意义上的商人或企业家,而是一个超级商人和企业家。

比尔·盖茨曾经连续13年成为世界首富,算是世界公认的最为成功的企业家之一。但即便是盖茨,也只是做出了微软这么一家改变世界的公司。

伟大如乔布斯,虽然同时缔造了苹果和皮克斯,但最终因精力问题,不得不将皮克斯卖给迪士尼,专注于苹果的业务。

然而,盘点马斯克旗下或参与创立的公司,每一个都踩在科技浪潮的风口上,都在各自行业取得了不凡成就。

马斯克旗下这些公司,关联度很弱,并不是传统意义上的、像三星那样的产业集群,因为你很难将社交媒体平台推特和大脑芯片公司Neuralink放在同一领域。

除此之外,马斯克还是除了美国前总统特朗普之外,最著名的发推狂人。

我们普通人无法和神人马斯克比,这可以理解。但为何就连同是神人的盖茨和乔布斯,在跨领域获得成绩以及时间管理方面,相比马斯克似乎也要略逊一筹?

难道马斯克有什么时间管理秘诀?

2017年,美国《连线》杂志对马斯克的时间花费,进行了一次对比换算,得出的结论是:

「马斯克一年干了别人八年的工作量。」

对此,马斯克自己也坦承:

「拼命工作。我的意思是你每周只需要工作80到100小时……如果其他人每周工作40小时而你每周工作100小时,那么即使你在做同样的事情,你也知道你将在四个月内实现他们需要一年才能实现的目标。」

2018年接受《纽约时报》采访,马斯克表示自己每周工作长达120个小时(看到这个数字,前面说的「只需要」也就可以理解了),有时甚至直接睡在特斯拉工厂,除2001年因患疟疾卧床休息较长一段时间,马斯克从未有过超过一周的假期。

我国《劳动法》第三十六条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

即便是给自己干活的老板们,相比马斯克的工作时长来说,也要逊色得多。《哈佛商业评论》发表的研究报告显示:

大公司CEO每周工作时间平均为62.5小时。

按照马斯克这个干法,如果效率相同,那么马首富一周就可以干别人三周的事情。

所以,你要说马斯克有什么时间管理秘笈,首先主打的就是花比别人多得多的时间去干活

用鲁迅老师的话来说,就是:

「哪里有天才,我只是把别人喝咖啡的工夫用在了工作上罢了。」

所以朋友们懂了吗?

要想取得成功,先让自己成为「工作狂」。

不过,我们都知道上帝是公平的,无论是贫穷或者富有,无论是马斯克还是孔乙己,古今中外,每个人一天中都只有24小时。

况且提到每周工作120小时,马斯克也直言:

「在工作时间超长的那段时间中,我身心疲惫。同时管理SpaceX和特斯拉是极其困难的。老实说,我感觉今年这一年像是老了5岁,这是我整个职业生涯中最糟糕的一年,太痛苦了。」

由于加班过度,马斯克甚至脾气很暴躁。在一次特斯拉财报分析师电话会议上,马斯克称分析师的问题「无聊、愚蠢」,从而被公众讨伐。不得已,马斯克向该分析师道歉,并将这一言论解释为自己睡眠时间太短,每周要工作的时间太长。

所以,看出来了吗?即便是超人马斯克,面对每周120小时的高强度工作,也认怂了

然而,拥有「将一百万人送上火星」这一雄心壮志的马斯克,时间肯定是不够的。

02时间不够

马斯克有多忙?

2013年,马斯克突发奇想,想要基于磁悬浮技术,创造一家超高速运输公司。但是当时正值特斯拉发展的关键时期,马斯克实在忙得脱不了身。

于是,马斯克就和特斯拉、SpaceX的同事把整个技术方案和架构都设计了出来,完全公开放在网上,希望有人把这个构想实现出来。

了解马斯克生平的同学,应该知道这就是——Hyperloop,根据马斯克构想设计出来的创业项目,著名的「超级高铁」

这个构想极富挑战,它计划设计一种管道运输系统,将乘客或货物装在胶囊形车厢内运输,最高时速可以超过1223公里。

对这个时速没概念?飞机够快了吧?但一般民航飞机时速最高也只能达到1000公里。

如此高的时速,不用细想就知道,一旦马斯克这个构想实现,公司上市市值绝对不亚于特斯拉。

想想如果中国有Hyperloop,那么从北京到上海,跨越中国南北两个最重要的城市只要一个小时,这对人类的生产效率将是非常巨大的提升。整个全球的运输系统,将为之发生翻天覆地的改变。

但因为太忙,没时间去实现,马斯克就将这么一个可能造就下一个特斯拉的创业项目,完全公开让别人实现。

当然,后来马斯克成立的The Boring Company也有Hyperloop项目。不过,这已经是后话了。

由于身兼多家公司的CEO或董事长,所以马斯克的时间非常宝贵。对于这位频繁创造奇迹的超人来说,他将时间花在什么地方,这个地方就能财富滚滚

而一旦他对自己管理的公司有所松懈,财富就会离他而去。比如说,去年十月底,马斯克以440亿美元收购推特后,在随后的两个月里,特斯拉股价下跌了一半以上,市值直接蒸发了4.6万亿人民币。

这也导致马斯克身价一夜损失百亿美元,直接将全球首富之位,拱手让给他人。

马斯克收购推特,为什么会导致特斯拉股价大跌?

这是因为这两家公司都由马斯克管理。鉴于推特刚刚被收购,马斯克甚至需要睡在推特总部干活,特斯拉的股东担心,马斯克在特斯拉上花费的时间会越来越减少。

心急如焚的特斯拉股东不惜公开呼吁:

老马啊,你快回特斯拉干活吧,你推特市值连特斯拉零头都不到,这么搞不值当!

但马斯克不听,于是股东用脚投票,抛售特斯拉股票,股价大跌。

所以,你看「时间就是金钱」这句话,对于马斯克来说,真不是一句戏言。

我们说回主题。实现火星移民这个梦想千头万绪,需要完成的事情实在太多太多,光靠将本就有限的工作时长塞满,不现实。那么,马斯克除了工作足够努力外,在做事上还有什么绝招吗?

时长不够,技巧来凑,这就不得不说到马斯克著名的时间管理技巧。

03技巧来凑?

2016年12月,当时中国首富王健林的一张行程表,在网络上广为流传。

下面这张行程表,如果抹去「王健林」三个字,加上另一个信息——62岁。你是何感受?一个已经到了退休年纪的人,每天早上4点起床健身、然后飞行6000公里,出现在两个国家、三个城市,最终,晚上7点赶回办公室,继续加班

网传的那件最可怕的事情,看来是真的:

比我成功N倍的人,居然比我还努力N+1倍?

你王健林不成功,还有谁能成功?

实际上,不仅王健林、马斯克,其他很多富豪的努力程度,都超乎我们想象。而在这些努力背后,他们对时间的安排遵循一个非常重要的原则——严格把控时间颗粒度。

时间颗粒度,就是一个人管理时间的基本单位。

从上面的行程表来看,王健林的时间颗粒度很细,大概是15分钟。即便是和海南省领导见面这样的事情,也只安排了15分钟。

相对来说,前世界首富比尔·盖茨的时间颗粒度更短,只有5分钟。据媒体报道,盖茨的行程表和美国总统类似,一些短会按分钟安排,而和人握手的时间,甚至会「按秒数安排」

也就是说,如果你有幸在一大群人中,握上了比尔·盖茨的手。那么你千万别妄图想多沾会儿首富的喜气,抓住不放可能会被保镖揍的。

还有,对于时间宝贵的人,千万别迟到和随意放鸽子。曾经央视有个主持人约王健林采访,迟到了3分钟,结果王健林当着她的面,坐车绝尘而去,一点脸也不给。

背后的原因,可能并非很多人想的「首富架子」,更多可能是时间颗粒度的不同:老王的时间管理单位是以分钟计算,而记者和很多普通人一样,是以小时甚至半天计算。

说回马斯克。

对于超人马斯克来说,他对时间颗粒度的管理也相当严格。长期以来,马斯克的时间安排备受媒体赞誉——把每一天分成一系列的5分钟来使用,设置deadline。比如中午饭一般都在开会时匆匆吃完,前后只花5分钟。

一般人都不怎么关注5分钟的效用,过去就过去了。但以5分钟为单位的工作法则,可以让马斯克确保每一秒都被计算在内,最大程度把时间花在工作上。

对于富豪来说,他们最恐惧的地方在于:我的时间很值钱,所以我需要以很细的时间颗粒度去进行安排。

在写微软的那篇文章时,我提到过一个例子(☜点击查看链接),说比尔盖茨口袋里掉了500美元,他甚至都不会弯下腰去捡。因为捡起来的时间最少需要四秒,2021年盖茨离婚时,Business Insider曾经算过这么一笔账:比尔·盖茨每秒能赚1300美金。

说到这里,我认为所谓时间管理唯一重要的原则,就是你要珍视自己的时间

时间不仅是金钱,还直接等于我们的生命。如果一个人珍视自己的生命价值,就会重视时间的使用,不会随意浪费。

而因为重视时间的价值,各种时间管理技巧就会自然而然被发掘和使用。比如上面说的5分钟原则,或者马斯克的异步沟通方式。

我敢打赌王健林、马斯克等富豪从来没有学过时间管理技巧,但人家就被事情逼着,把时间用到极致。

马斯克在时间管理方面,还有两个极为重要的原则——第一性原理和擅于学习

很多时候,我们并不是时间不够,而是解决问题的方法不对或者不高效,南辕北辙,浪费了很多时间。

第一性原理思维是一种解决问题的方法,涉及将复杂问题分解为基本组成部分,然后从头开始重建它们。

马斯克谈到他在企业中使用第一性原理思维时说:

「从第一性原理而不是类比来推理很重要。我们生活的正常方式是通过类比来推理。有了第一性原理,你可以把事情归结为到最基本的真理,然后从那里推理。」

究竟什么是第一性原理,用古希腊哲学家亚里士多德的话来说,就是:在每个系统探索中存在第一性原理。第一性原理是基本的命题和假设,不能被省略和删除,也不能被违反。

比如说我们在初中数学学的「任意两点确定一条直线」,就是欧式几何的第一性原理。

马斯克在进行火箭和汽车的研发时,就广泛运用了第一性原理。在研发特斯拉的电池时,马斯克发现当时一台电车的电池成本就要超过5万美元。这么高的成本,造出来根本没人买。

但是马斯克分析发现,如果购买电池原材料来自己组装,可以把成本降到每千瓦时80美元。因为有了这样的思考,才让特斯拉的售价保持3、4万美元,推动电车普及全球。

如何在工作和日常生活中运用第一性原理?简单来说,就是不断去追问问题的本质,直到能找到指导我们行动的答案

马斯克还非常善于学习。据马斯克弟弟描述,马斯克从小就每天读2本书,使得马斯克对物理、数学、工程和计算机科学,都极为了解。

这让马斯克在推动SpaceX和Tesla发展时,能够从第一性原理出发,进行发明创新,引领火箭发射回收和电动汽车风潮。

04确认使命所在

当然,看到这里你千万别一冲动,就把自己的时间颗粒度安排为5分钟。

对于我们普通人来说,真的没必要把自己的日程以5分钟为单位来划分。原因很简单,我们手头真的没那么多事情做,压根用不到这么高级的时间管理技巧。

对于普通人来说,如果你还在考虑时间管理的技巧问题。那么,我觉得你更需要考虑的是:什么是自己的人生使命?

作家茨威格在《人类群星闪耀时》里,有一句名言是这样说的:

「一个人生命中最大的幸运,莫过于在他的人生中途,即在他年富力强的时候发现了自己的使命。」

什么是人生使命?就是驱动一个人活着的理由。对于马斯克来说,就是要让人类移民火星,对于马云,是让天下没有难做的生意。

我们普通人的理想可能没那么宏大和耀眼,但生活中总有有意思的人生挑战,等着我们去实现。

所以,在向首富们学习5分钟时间管理大法之前,确保找到自己的热爱所在。

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